2012

Cesenatico

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• II Convegno ISTIAEN
  
  
  
  

Schede

L’archeologia navale

L’archeologia navale è una disciplina autonoma e molto specializzata della ricerca archeologica, che vanta una lunga tradizione di studi, iniziata già in epoca rinascimentale e sviluppatosi particolarmente a partire dal XIX secolo. Gli studi archeologico-navali richiedono competenze specifiche e si basano sull’analisi dell’evidenza diretta costituita dai relitti, sullo studio delle fonti iconografiche, storiche e archivistiche, sullo studio comparativo dell’etnologia navale e della marineria tradizionale, a cui si aggiungono le esperienze di archeologia sperimentale (repliche naviganti). L’aspetto multidisciplinare diventa progressivamente sempre più importante, coinvolgendo specialisti che si occupano di paleobotanica, geoarcheologia, biologia marina, metallurgia, armamenti, storia della tecnologia e molti alti ancora, considerando che lo studio di un relitto, per esempio, contempla un complesso di manufatti e di materiali estremamente diversificati che vanno dallo scafo in senso stretto al carico, dalla zavorra all’equipaggiamento di bordo e così via.

Prima dell’avvento dell’archeologia subacquea, tra gli anni ’50 e ’60 del Novecento, gli studi archeologico-navali si basavano sostanzialmente sulla lettura delle fonti storiche e iconografiche, perché le occasioni di analizzare un relitto navale erano rarissime, limitate a pochi casi di ritrovamenti avvenuti in terraferma o in ambiente umido. I relitti navali infatti non si rinvengono solo nel fondo dei mari, dei laghi, dei fiumi e delle lagune, ma anche in giacitura terrestre o umida, a causa delle modificazioni geomorfologiche subite dai litorali e dalle acque interne nel corso dei secoli. Del resto, le principali scoperte archeologico-navali avvenute nel corso dell’ultimo decennio in Italia sono costituite proprio da relitti rinvenuti in terraferma: il relitto del Parco di Teodorico a Ravenna, gli straordinari gruppi di relitti di Pisa - San Rossore, di Olbia e di Napoli, il relitto rinvenuto in centro città a Ferrara.

L’Istituto Italiano di Archeologia e Etnologia Navale (ISTIAEN)

L’Istituto Italiano di Archeologia e Etnologia Navale è stato costituito a Venezia nel 1993. Ebbe quale primo presidente Alvise Chiggiato, quindi il compianto Mario Marzari, che restò in carica fino alla sua prematura scomparsa avvenuta nel novembre del 2000. E’ attualmente Presidente l’archeologo navale Stefano Medas.

L’ISTIAEN - al cui aderiscono i più importanti studiosi, ricercatori e cultori di marineria storica italiani – ha tra le sue finalità quella di “formulare proposte, assumere iniziative e promuovere a tutti i livelli in Italia e all’estero la conoscenza, diffusione e valorizzazione della cultura navale”. Contribuisce in particolare - anche in cooperazione con gli organi centrali e periferici del Ministero per i Beni e le Attività Culturali, con enti locali, università, musei e altre realtà associative – alla definizione dei criteri di gestione dei beni culturali navali, alla promozione di ricerche, pubblicazioni e convegni inerenti agli stessi, alla formazione di studiosi e di figure professionali specializzate nel settore e “nella progettazione, organizzazione e gestione di attività museali ed espositive”.

L’ISTIAEN ha anche promosso e curato le dodici edizioni del Corso di Archeologia e Storia Navale di Cattolica (RN) dal 1995 al 2006 grazie alla collaborazione con il Centro Culturale Polivalente e Museo della Regina del Comune di Cattolica. Ai corsi si è collegato il Premio internazionale per l’archeologia e la storia navale “Guido Ucelli di Nemi”, intitolato all’autore del primo grande intervento di archeologia navale condotto in Italia, il recupero delle gigantesche navi romane del lago di Nemi.

Per impulso dell’ISTIAEN sono stati perfezionati per la prima volta in Italia i decreti di tutela e di vincolo di imbarcazioni tradizionali di particolare pregio, decretate “Beni culturali nazionali di particolare interesse storico”, tra cui alcune in località romagnole.

Da ricordare anche i convegni e le conferenze internazionali “Evoluzione della marineria tradizionale in Adriatico dal XVIII secolo a oggi” (1994) e “Navi di legno - Evoluzione tecnica e sviluppo della cantieristica nel Mediterraneo dal XVI secolo a oggi” (1997), organizzati e curati da Mario Marzari. A Venezia sono stati organizzati in più riprese, d’intesa con la Marina Militare, alcuni partecipati cicli di conferenze che hanno costituito l’intelaiatura tematica e metodologica dei primi tre volumi della rivista Navis, editi tra il 1999 e il 2006.

www.istiaen.eu

Museo della Marineria - Cesenatico

Il Museo della Marineria di Cesenatico è il principale museo marittimo italiano dedicato a barche tradizionali e da lavoro, e uno dei maggiori in questo campo in Europa. Nato con la prima Sezione Galleggiante nei primi anni ’80, fu tra i pionieri nel campo del recupero e valorizzazione delle barche d’epoca e delle tradizioni marittime. Sin dall’inizio si è caratterizzato in uno stretto rapporto con l’antico Porto Canale Leonardesco. Nel 2005 è stata inaugurata la Sezione a Terra, che ha dato grande impulso alle attività del Museo con il nuovo padiglione museale, il moderno allestimento e i servizi e attività offerti al pubblico e alle scuole. Da ricordare anche l’attività di salvaguardia, restauro e valorizzazione che ha portato il Museo di Cesenatico ad offrire al pubblico degli studiosi e dei visitatori la più ampia campionatura esistente di barche tradizionali adriatiche originali. Il Museo propone inoltre attività didattiche per le scuole, visite guidate per gruppi, e organizza annualmente iniziative culturali quali conferenze e mostre.

Il Museo della Marineria possiede anche tre imbarcazioni naviganti - un trabaccolo da pesca, un bragozzo, e un "cutter da spiaggia" - che in estate danno vita ad uscite nelle quali si sperimentano le antiche tecniche di pesca e manovra, e che partecipano ai raduni e manifestazioni di barche d’epoca. www.museomarineria.eu

Il Comune di Cesenatico da sempre è leader nell’opera di salvaguardia e valorizzazione dell’identità marinara, attraverso importanti azioni di qualificazione urbana, in particolare del centro storico e del Porto Canale Leonardesco, oltre che nel sostegno al Museo della Marineria.

Gesturist Cesenatico S.p.A. è da sempre partner e main sponsor del Museo della Marineria, insieme al quale ha maturato grande esperienza e competenza nel campo della salvaguardia e della valorizzazione anche in senso promozionale e turistico della tradizione e tipicità marinara.